他看全機艙的燈只有一盞燈一直亮著，

於是好奇的探頭一看感覺很驚訝!

竟然是個小孩認真的全程阅讀，

小小年紀就如此上進，

相信將來一定是成就非凡的將才。

現在我真想找到這位先生親口告訴他，

先生啊！

你的眼光真準。

當年兒子 "閉門造車"時，

我陪他去鐵工場資詢自製靈件問題。

兒子開口就講一些π啦！％＊( )＝的話，

顯然對方有聽沒有懂，

後來兒子換個方法説(白話)，

對方終於猛點頭了。

我在一旁心想，對嘛！

講人話就對啦！哈哈哈！

請人代理申請 "船用軌道"與"碼頭"兩個系統重建，時間已經過了一年多，過程中心情起伏難免患得患失， 代申請人與申請費用也已花費上百萬(台幣)了。

聽審會後判決書出籠結果"哩哩落落"猶如抽到下下籤。

 主審查官完全不買單只聽從策劃員的規劃， 只許可碼頭，但船用軌道不准，而且還附帶條件"船屋必需部份拆除"，"海堤大石頭也必需移除"。

這樣的結果讓我倆看傻眼，而上訴的期限只開放一星期，其間又碰上長假，這簡直是不可能的任務，但是如果沒異議就直接定案了。

如此困境下只好找兒子嘀咕囉！

兒子當天就與一位剛退休法官聯絡，而這位法官是兒子高中同学的爸爸,兒子以前经常给他兒子免费家教， 如今他已经成為一位醫生了，所以他们非常感謝兒子。

法官出來主持果然不同，整個律師工程師團隊都到齊了。

初步連繫策劃員承認不許可船用軌道完全是他個人意見並沒有法律依據，所以當場就答應更改"船用軌道"與"碼頭"兩個系統允許重建。

 法官親自與結構工程師來實地勘查船屋，並與律師商討找出有關船屋部份拆除與海堤大石頭移除的翻盤條例。

過程時間緊迫，律師擬稿後經由兒子修改與建議，申訴書在一星期內完稿送出，兒子在纽约搖控，每天都有進度與成效。

終於翻案了，非常感謝法官的熱心奔走與律師和工程師的努力，同時也給我見識到兒子驚人的能力。

兒子年收入增加了2倍:

兒子做工的公司今年顺利募资500多億台幣，

也因此兒子的平均年收入暴增了2倍，

可喜可賀值得慶祝，

在此與大家分享這份喜悅。